Peritaje de Reconstrucción de Accidentes de Tráfico.

Nuestra profesionalidad y excelente trayectoria son razones convincentes para que Juzgados, Bufetes de Abogados y relevantes empresas y entidades soliciten repetidamente nuestros servicios.
El elevado número de accidentes de tráfico que se producen en las carreteras llegan a ocasionar cerca de 700.000 muertos al año en el mundo, y alrededor de veinte millones de heridos de mayor o menor consideración, siendo la mayoría de estos accidentes resueltos judicialmente basándose principalmente en el Atestado elaborado por la Guardia Civil o Policía Urbana.

Para determinar las causas que llegaron a producirlos, es necesario conocer su desarrollo completo, ya que una interpretación errónea o parcial de los datos, y por tanto, de la secuencia del accidente, conduce, en muchos casos, a la asignación equivocada de responsabilidades.

Partiendo del Atestado, lesiones de los ocupantes – determinación de velocidades de los vehículos, probabilidad de riesgo de lesión, fraudes en lesiones, falsos conductores, etc –, inspección ocular y fotografías del lugar del accidente – toma de datos e interpretación de huellas, restos y vestigios – y de las unidades de tráfico siniestradas – cálculo de energías de deformación determinando velocidades, comparación de fuerzas de deformación entre vehículos, etc –, se puede llegar a determinar las condiciones previas al accidente y recomponer la mecánica del suceso. La posibilidad de ofrecer una explicación exacta de cómo se produjo el accidente permite la delimitación de responsabilidades con una mayor precisión.

La inexistencia de vehículos asegurados circulando por las carreteras, la complejidad de diversas acciones para simular siniestros entre usuarios, la reclamación de daños desproporcionados con relación al siniestro, y otras tantas circunstancias que confluyen en la tramitación y gestión de un siniestro, hace necesario, el análisis sobre la base de cálculos físico–matemáticos, conocer la causa del siniestro y la correspondencia de los daños de las unidades de tráfico con el mismo, evitando la liquidación de siniestros fraudulentos.

Con el ánimo de ofrecer un servicio integral a todos nuestros clientes nos complace presentarles nuestro Departamento de Reconstrucción de Accidentes con el ánimo de solventar todas aquellas interrogantes y hechos que puedan desembocar en la tramitación y liquidación de un siniestro entre unidades de tráfico.

Mediante estos análisis, apoyados en cálculos objetivos, se podrá determinar con claridad los daños ocasionados en el siniestro, la posibilidad de que el siniestro se hubiera producido, e incluso, la posibilidad de rechazar un siniestro, tanto ante el asegurado como ante la Autoridad Judicial competente.

Nuestros medios nos permite el desplazamiento “in situ” del accidente en las doce horas siguientes al encargo y realizar la toma de datos necesaria para realizar el estudio del mismo, mediante la estructura más favorable a los intereses de nuestro cliente:
Informe de Reconstrucción Inicial (I.R.I): Durante la primera etapa en la gestión de un accidente, se hace necesaria una evaluación exacta del grado de responsabilidad argumentable e imputable a cada una de las partes. A través de los datos disponibles, y mediante un primer estudio, se dicta un informe inicial para la determinación y cuantificación de la viabilidad de defensa de la parte interesada. A partir de ésta se apoya a la decisión de la estrategia más correcta a la luz del resultado del mismo.

Reconstrucción del Accidente de Tráfico (R.A.T.): en aquellos casos en que el informe inicial arroje un resultado claramente favorable a la defensa de la parte interesada, o bien sea argumentable e imputable un reparto de responsabilidades, se hace necesaria la elaboración de un informe de Reconstrucción del Accidente de Tráfico. El objeto de este proyecto es la dotación de las pruebas precisas necesarias para la defensa del caso.